行始终如一。

信刚送上去不久，韩皓没想到赵国平的批示就立马下来，对自己兴建中国版纳斯达克的提议持肯定态度，并让有关部门抓紧研究限期给出前瞻可行方案。

历史是由人民创造，关键节点没有张三也会有李四出现推动。但人民之中的精英和领袖人物，可以将历史的钟表稍微调快一些，让张三李四出现的时间早一些。

赵国平的批示相当于在保持平衡的天平之上加上了重重的筹码，中国版纳斯达克落地曙光初现，并且还有了新的名字——“科创板”。

话说回来，当港交所得知相关批示内容之后，就已经了解大势所趋，同股不同权的改革已经是板上钉钉。如果再逆历史潮流而动，那么就会被无情扫到历史垃圾桶之中。

他们用最快速度通过了“同股不同权”主旨下的全新监管条例，基本跟纳斯达克一致但还是相对严格，打造出了东方之珠版本的纳斯达克。

而沃尔沃就是“同股不同权”新政的首个对象。

跟香港相比，瑞典股市很早就执行了“同股不同权”政策，还是欧洲实现ab股上市公司数量最多的证券市场。

这次沃尔沃ipo，韩皓选择了在香港和瑞典股市共同募资，融资金额在42亿美金。其中港股30亿份额，而瑞典则承担剩下的12亿美金认购数量。

此次募集的资金将会用于引进更多技术人才，并且对后续车型研发投入，还有在欧洲、美国和中国继续扩建工厂，最后还会打造新能源领域平台，将沃尔沃重新打造为新时代最安全的出行工具。

感谢xc60、s60等明星车型的畅销，让大家对沃尔沃这个品牌复兴充满了希望。这次上市募资，韩皓为了稳健策略，接受了投行以220亿美金总市值的建议，一定程度上将溢价红利出让给投资者。

比照宝马和奔驰接近600亿美金的市值，处于复苏