华集团走出国门成为全球汽车巨头，最终苦练内功整合数年让总销量一举冲到全球前三。

所有中华集团打造的概念车和量产车都一一呈现在眼前，详细的图文再配上真实历史视频资料，不但见证了韩皓从毛头小伙变成了商界巨头，还展现了中华集团从小作坊变成世界巨头的经过。

韩皓虽然是1993年夏天才接手家族企业开始打造中华集团，不过为了更真实复原企业发展历程，他将公司的创立时间往前挪了一年即到1992年。表明自己并不是完完全全的白手起家，而是站在了父亲的肩膀上起步，至今正好时光20载。

短短20年，中华集团成功创造了中国经济的奇迹，从一家乡镇作坊成长为中国民营企业第一名，进入世界500强企业前50名行列，为中国工业制造争了光。

刚落成的中华汽车博物馆就是送给中华集团的20岁生日贺礼，希望其能成为百年基业长青的企业。

在博物馆揭幕仪式上，还有另一项大型活动同步鸣响了发令枪。

由中华集团独家赞助的中国汽车拉力赛，有共计36支职业车队超过130辆赛车参加，第一站起点就设在新落成的中华汽车博物馆门前大广场。

中国汽车拉力赛是在国内举办影响力最大的汽车赛事之一，分为8个站点，耗时4个月横跨整个中国进行，要在极限天气和严苛路况下长途跋涉才能抵达终点。

经过多年培育，已经拥有了相当固定数量的观众，是中国传播汽车文化的有效载体。

江州站是今年增设的新赛点，车手们将从中华汽车展览馆出发，环绕西湖景区的山路进行比赛。

每年的分站赛都会重新挑选8个国内城市，以此最大限度将汽车文化传播到960万平方公里土地之上。

毫无疑问，今年首站选择在江州，当然有配合中华汽车博物馆宣传之意。