家多多支持。

第二天，所有华夏摩托专卖店都迎来至少增加1o倍的人流，许多人都想亲眼目睹看看那辆红色踏板车真实模样如何。红色也成为顾客下单最多的颜色，远远超过黑色、银色、白色各种颜色加起来翻倍的总和。

尽管经销商耐心解释由于产量有限，实在不能全部满足顾客要求过年前提车的要求。因为还有2o多天就过年，产量库存都无法支持。但顾客还是愿意加价也要提车过年，毕竟过年骑着大红色的华夏公主车载着一家人外出拜年，已经成为许多顾客心目中向往的景象。根源在于，品牌广告无意中刮起了一股潮流，就是骑着红色踏板车拜年是一种很时尚的行为。

但更多地方是没有销售华夏品牌摩托车的店铺，许多人想看车买车都无法实现，只好悻悻而归。现在销售网络勉勉强强在浙海省铺设完毕，至于苏吴省、南粤省的网络正在起步之中，另外其他省份基本还是一片空白。

韩皓恨不得自己三头六臂，化作千千万万个分身一口子在全国各地把经销商网络遍地开花。可惜这只是美好的愿望，饭要一口口吃，他估计整个1995年自己工作的重心之一都会用在销售网络建设当中。如果韩皓愿意招收大代理，那么估计用不了三个月覆盖全国省份的网络就会建立起来。但这一切跟他的长远目标不符，自己追求的就是农村包围城市，用建立广泛的根据地深耕细作，因为城市都禁摩托车上牌，农村自然就是未来的主战场。大代理不受自己控制，而且以后长大了会尾大不掉又增加渠道成本。不如以县级单位扶持小个体，永远不会威胁自己，形成星火燎原之势。

庞爱国笑得嘴巴都合不拢，华夏摩托车现在真是太受欢迎了。就凭一款公主踏板车型，就卖得供不应求，人们都仿佛抢大白菜似地抢车。在央视打了广告提升的效果实在太明显了，许多人来都指名道姓说要买电视上那款红色华夏车。

“就那