用火箭炮基本上就是十几根肩扛式火箭炮的叠加而已，口径不到30mm。而车载多管火箭炮，则是超过100mm口径的重型火炮，为了满足这样口径的要求，他们设计了将近三米长的炮管。

这不仅仅是口径放大的问题，还包括激发装置，和汽车的连接方式，等等技术难题都需要公关，一时半会是弄不出来的。多姆贝格尔等年轻技术人员，现在是天天都泡在汽车公司的实验室里，想要找到一条合适装载在汽车上的方案来。不停的更改设计，不停的做出模型，不停的做实验检验。

好在赵泽勇不着急，他对车载火箭炮的渴望不算太大，联省的炮兵已经很强大了，对上列强炮兵都可以不输半点。就算有了多管火箭炮，也不过是让联省炮兵部队更强一些而已。而直升飞机就不一样了，联省现在可是没有直升飞机的，这是从无到有的区别。

直升飞机的特点赵泽勇很感兴趣，上次坐直升机的时候就在想，要是从海上起飞几百上千架直升飞机，搭载成千上万的精锐士兵，登陆作战岂不是太简单了，争夺滩涂阵地还用像诺曼底那样费劲吗。

而且直升机方便的起飞条件，让他可以深入战场的各个角落，而不需要修建机场，后世作为紧急救生的装备显示了相当的优秀能力，跟白衣天使结合起来，让战争看起来也不会那么残酷了。

还有直升机能够悬停的特点，让赵泽勇在幻想直升机作为坦克杀手的角色了，一架架直升机飞向战场，悬停在一辆辆坦克上方，精确的投下炸弹，几乎可以看到一辆辆冒着黑烟的铁壳棺材了。

因此赵泽勇才任由多姆贝格尔那批年轻的技术人员去折腾车载多管火箭炮，而将最得力的研究人员调往直升机火箭的研究中来。按照赵泽勇的设想，直升机火箭炮仅仅是来对付坦克，或者对特殊地形下的敌人火力进行压制。比如突然战场前方出现敌人暗堡，位置十分刁钻，火炮有死角无法清除，而用