顿也没有，立刻清晰地报出了今天的日程：“今天您要接见几位‘船长’……您还记得吗？这几位船长已经来西岱好几天了，今天才排到时间。您吩咐过的，要为几位船长空出一整天的时间。”

路易莎当然记得这件事，立刻点头：“是的，终于能够见见他们了，我看过报告，他们做的很不错，对吗？”

所谓的‘船长’，其实是船队的人，专门替路易莎跑船做海上贸易。这不是路易莎在布鲁多时就搞的，毕竟布鲁多富归富，却不临海，没有任何港口。所以小打小闹，托人从东方弄一些蚕茧什么的可以，但要正经加入海贸，成为牌桌上的玩家，这就不能了。

主要是这时候生产力、消费力就那样，一切挣钱的机会也有限。所以一桩大生意，小商人也就算了，可真要成为玩家，那门槛就高了。这种门槛很多时候还不是金钱、智识上的，而是人脉，以及其他硬性条件。

路易莎要做海上贸易，那肯定就是往大了做。而别看海贸这一行盘子大，海商们吃的满嘴流油，可实际蛋糕依旧是有限的！事实上，现在值得做长途海运的商品就那么些，考虑到消费力，这有限的商品也不能卖的太多。

这种情况下，有些已经坐到牌桌上的玩家还得控制扩张呢！新玩家要进来？这里面的门道就太多了。

路易莎还在布鲁多时，她很难真正触及到这一行，但当她和纪尧姆结婚，乃至成为瓦松王后时，一切就完全不一样了。首先，瓦松当然是有港口的，即使一直以来不算重视海贸，可作为此时西方最强大的王国之一，王国内也不少海商，甚至瓦松的海商组织的行会，一直是最有影响力的行会之一！

其次，王室当然会在瓦松的海贸中分一杯羹！除了间接从整个行业的繁荣中挣得王室，或者说统治者必然会有的那一份，直接弄钱也有呢！有船队正是属于国王的——王室经商听起来过于与民争利了，不过即使是避讳如