收获，但受船长关照的他根本没机会离开驾驶室，像是被娇养在温室里的绿植，吹不得一点儿冷风。

船长和大副在驾驶台前交谈，顾孟然在一旁跃跃欲试，一直没找到合适的机会开口，好不容易等到大副拿着望远镜离开，他正准备起身上前，船长手里的对讲机又响了。

“船长船长，这里是甲板，拖板搭好、绞机清理完毕、水手就位，可以开始了！”

丁鹏翼拿起对讲机应答：“okok，让除冰的人速度回船舱，远离绞机、机械臂。注意了，一切以安全为主。”

随着一声“收到”落下，丁鹏翼丢下对讲机，振臂高呼：“所有人归位，听我指挥，准备回收拖网。”

“收到！”

顾孟然：……

刚抬起来的屁股又重新落了回去。

拖网与传统渔网不同，它相当于一个柔软且韧性十足的网桶，放入水中后，由水流将其撑开，再由船舶拖曳前进，而所经水域中的鱼虾蟹自然而然就会被拖入网兜中。

下网容易起网难，巨人号太过高大，甲板与水面之间还有很高一段距离，而大型拖网又过于长了些，这会导致一半悬于空中，最沉重的网兜还坠在水中。

上面拉下面拽，脆弱的拖网一旦断裂，功亏一篑。

搭好拖板作为缓冲，绞机开始工作，两根拉绳渐渐收拢，网板成功浮出水面。绞机持续运转，被海水浸湿的拉绳绷得笔直，浮球随绞机升上甲板，绿色网袋瞬间露出水面。

网袋与光滑的拖板摩擦，缓慢上升，甲板上等候已久的水手齐齐上前辅助，整理打结的网绳、变形的网圈，以防拖网卡在甲板与拖板之间的缝隙。

漫长且紧张的过程，网兜出现之前，谁都不敢掉以轻心。异常安静的驾驶室甚至能听见微弱的呼吸声，直到大半网袋成功返回甲板，船长一声令下：

“机械臂动，快