为皇者，当为孤家寡人，江易周很清楚这一点。

琴恭敬应了一声，站在江易周身后，透过窗户，看向那已经冒出团团热气的火车。

呜呜呜的鸣笛声，离老远都能听见。

有不少穿着富贵的人家，大步从人群中走出来，登上火车。

售票员在一旁售票，每一张火车票都是有钢印印在上面的，鲜红的售出字体，像是最显目的特征，让那些拿到票的人，满面红光。

他们享受这一刻万众瞩目的时分。

不过比起巨大的火车，上车的人，实在是少了一些，都不能将火车全都填满。

江易周并不在意，从京城到长州，火车要行驶一天一夜，这期间，还会途径十几个站台，每个站台都有人售票。

火车现在是专属富贵人家的交通工具，一张车票要五两银子，这还是最普通的坐票，如果要卧票，那就是十两，豪华卧票八十八两。

里头的普通座位，是一张桌子旁的两把椅子，连带着固定在火车上的座椅，包着一层软皮的座椅，可以横躺着放下两个人，出远门的人身上都带着行礼，身侧还有伺候的人，光买一个位置肯定不够。

所以说是一张车票五两，实际消费最低十两。

十两，够一个普通的五口之家用两年。

因为上去的人都是富人，火车匹配的服务很不错，里头的环境也很好，并不会特别拥挤。

等之后火车被人们熟识，了解，江易周才打算开通专门的便民线，到时候便是那种全是座位的火车了。

希望那一天能尽早到来，不然火车赚不了大钱。

富人花一次钱是很多，可哪里比得上源源不断创造价值的人。

薄利多销才是交通工具的尽头，而且像是交通工具，最根本的存在意义，是惠及社会大部分人，而非变成一小部分人的专利。