同乘一辆车，陈参谋拉着李爱国问个不停。

当然了，主要是跟空降战术有关的。

李爱国也没瞒着，将后世的那些经验根据这年代的实际情况，讲了出来。

从低空突防到多点空投，从重装伞降到空地协同，听得陈参谋是如痴如醉，大呼过瘾。

“爱国同志，以前我听飞行院的同志讲，你是个战术大师，我原来是不相信的，现在是服气了。”

“当不得，当不得，我这只是纸上谈兵，具体的还要您这种实战专家来解决。”

“哈哈哈哈，你小子就别谦虚了！”

大越野的轰鸣声中，两人有说有笑，朝着飞机场奔去。

飞机场早就做好了准备工作，加油，检查.....各项工作进行得纹丝不乱。

验收的过程很顺利。

航空工业局的专家们随同飞行团队，进行了飞行测试，确定没有问题后，便在上面签上字。

机务段的邢段长高兴得合不拢嘴。

这可是机务段交付的第一架大型国产军用运输机！意义非凡！

回到机务段，邢段长大手一挥：“同志们！这段时间大家都辛苦了！今天晚上，咱们机务段举办庆功宴，不醉不归！”

齐总工，宗先锋，还有工作室里的同志都特别高兴。

虽然这两年，工作室隔三差五地搞庆功宴，但谁会嫌多呢。

......

时间一眨眼来到了夏天，专机和大型运输机的量产工作已经全面走上了正轨。

这段时间，李爱国几乎每天都泡在长辛店机车厂里。

新型电力火车的结构极其复杂，不仅要攻克机车本身的各项技术难题。

更让人头疼的是，还要同步对现有的地铁线路进行大规模的电气化改造。

好在现在李爱国已经不是一个人了，