——比如g厂，国内唯一的制造商厂队，我们的车就是在他们那买的——不过从去年开始，它已经成为亚洲三大之一了。不仅国内车队要从他们那里进设备，老挝、马来、柬埔寨，大多都在他们那买。”

“这么厉害！”张笑之惊掉下巴：“那岂不是能垄断了？”

洛南书：“差不多，这就是为什么g厂呼声最高——他们的车手日常练车都是顶级设备，主办方比赛用车也大多由g厂提供——拿su打比方，我们花大价钱，只能买到去年的版本。今年的最新版仍旧在g厂手里，他们不会卖的，只会留给自家车手，为冠军打基础。”

张笑之：“这也太不公平了，比赛起点都不一样。”

洛南书并不反驳，点点头道：“但公平是建立在自己强大的基础上，我们跟g厂比就是小喽啰，没资格跟人家谈公平。”

张笑之总算明白，为什么做g厂队长那么牛逼了。

g厂在地位上绝对压制了国内乃至亚洲各大车队，让那些为了买设备的车队们跟在屁股后面叫爸爸。

作为顶级车队的顶级队长，这重身份就像是叠加了buff，堪称赛道界的顶流。

张笑之看着洛南书的侧脸，心说我哥能在那种地方，年纪轻轻就担任队长，真的好厉害。

也难怪何啸洲那么为人不齿，却还是有那么多人追捧他。

那个位置一坐上了就是食物链顶端啊。

“独立车队又分为两种，”洛南书继续给张笑之答疑：“一种是背靠大公司，有稳定资金和技术支撑的，比如凯旋和洛丽塔——洛丽塔车队，他的幕后老板是做服装生意起家的，手下有直播公司，服装产业和车队。你甜姐以前就是洛丽塔的女骑。”

“唔——！！！”

张笑之是自从洛南书受伤后才跟在他身边的，来车队不过也几个月，根本不知道甜甜等人的过往。一说女骑